Was ist die Interoperabilität der
＞△＜ Blockchain?
In der Welt der riesigen Blockchains ist die Interoperabilität wie eine Brücke, die das ausgebildete Datensilo verbindet. Die Bedeutung ist offensichtlich, da es darin besteht, kollaborative Innovationen zwischen Entwicklern freizuschalten, die Benutzerhandelserfahrung zu verbessern und die Integration und den Wohlstand des Blockchain -Ökosystems zu fördern. Schauen wir uns einige wichtige Cross -Chain -Lösungen an, die das zukünftige Umfeld der Blockchain bilden. Zunächst ist der CCIP von Chainlink (Cross-Chaininable-Protokoll) dieselbe wie die Magic Bridge. Durch die Vereinfachung der Komplexität von Cross -Chain -Anwendungen können Daten und intelligente Verträge zwischen verschiedenen Blockketten frei kommuniziert werden. Danach sofort ist Wormholes Universal -Protokoll, das nicht nur digitale Währung liefert, sondern auch die Verbreitung von Informationen liefert, ein leistungsstarker Eckpfeiler für den Aufbau der nächsten Generation Distributed Application (XDAPP). Im Falle der Lichtinformationsübertragung ist LayerZero für ihre Sicherheit und Zuverlässigkeit berühmt und sorgt für schnelle und effektive CrossChain -Wechselwirkungen. Anschließend verwendet Hyperlane einen gesendeten Steak -Mechanismus -Beweis, um die Sicherheit der Kreuzungskommunikation zu gewährleisten und einen bestimmten Weg zur Schaffung von Vertrauen zu schaffen. Mit der Blockchain Communication (IBC) -Technologie erreichte Osmotic den reibungslosen Austausch von CrossChain -Token, um die Liquidität von Benutzervermögen erheblich zu fördern. AvalancheWarpMessaging (AWM) von Avalanche Network als flexible Informationsübertragungsspezifikation bietet Entwicklern ein leistungsstarkes Tool zum Aufbau eines leistungsstarken DAPP und bietet das Avalanche -Netzwerk unbegrenzt. Als warme Staffelstation spielt Btcrelay ein Bein des verteilten Vertrauens zwischen Bitcoin und Etherrium, um einen zuverlässigen Kanal für Transaktionen zwischen zwei Riesen bereitzustellen. In Polkadot bricht das Cross-Consensus-Informationsformat (XCM) die Barrieren des Konsenssystems und ermöglicht mehrere Funktionen in mehreren Blockchains. MoonBeamXCMSDK optimiert insbesondere die XCM -Token -Übertragung, die eine enge Interaktion zwischen Polkadot und Ethereum ermöglicht. Das allgemeine Messaging -Protokoll von Axelar stellt die Kommunikation zwischen der verteilten Anwendungskonfiguration und dem DPO (delegiertes Zertifikat) und der effizienten und sicheren Kette sicher. Die Interoperabilität sollte weiterhin für die Interoperabilität, die Ausweitung der Geschäftsgrenzen, die technische Komplexität, die Sicherheitsrisiken und die Governance -Probleme optimiert werden. Im Allgemeinen ist die Interoperabilität der Blockchain innovativ und innovativ und stimuliert Innovationen, aber es ist notwendig, einen größeren Schritt der Stabilität und Sicherheit zu unternehmen, um eine umfassende Entwicklung und die umfassende Anwendung der Blockchain zu erreichen.(ˉ▽ˉ；) Jingen New Energy Sun Maojian:
Verwenden Sie Technologie auf Megavatt -Ebene, um die Infrastruktur der Auffüllung von Nutzfahrzeugen zu beleuchten. In der zweiten Hälfte der neuen Energieumwandlung ist die Modernisierung und Transformation der Nutzfahrzeugindustrie für die Umsetzung der Doppel -Kohlenstoff -Strategie von großer Bedeutung. Beim „hohen Klassenseminar für den Bau der Infrastruktur zur Auffüllung der Energie von Nutzfahrzeugen“, die von der chinesischen Vereinigung für Hunderte von Menschen gemeinsam organisiert wurde, und in New Energy, Vertreter der Regierung, Verbindungen, Unternehmen und dem Energiefeld gemeinsam über die Entwicklung der Infrastruktur der Auffüllung von Gewerbefahrzeugen diskutierten. Die Kosten für Nutzfahrzeuge TCO sind der Schlüssel. TCO (die Gesamtbesitzkosten) umfasst die Kosten für den Kauf von Autos, die Betriebskosten und den Restwert des Autos. Nur wenn der TCO neuer Energienfahrzeuge mit traditionellen Kraftstofffahrzeugen zusammenfällt, kann es die Wettbewerbsfähigkeit des Marktes sein. Die Infrastruktur des Energieauffüllens wirkt sich direkt auf die Betriebskosten von Nutzfahrzeugen aus. Im Vergleich zu Autos ist die Nachfrage nach dem Nachschub der Energie von Nutzfahrzeugen häufiger und die Nachfrage nach effektiver Energieauffüllungstechnologie ist dringlicher. Derzeit beträgt die Kraft des Laden von Nutzfahrzeugen hauptsächlich 120 kW bis 300 kW. Sun Maojian gab im Seminar an, dass Nutzfahrzeuge immer noch Probleme beim Nachschub der Energie haben. Kleine Fracht- oder kleine Logistikfahrzeuge können zum Laden mit staatlichen Stationen verwendet werden, aber das Problem der Komplexität beim Laden schwerer LKWs und anderer Modelle ist noch schwerwiegender, und Probleme wie z.Die langsame Ladungsgeschwindigkeit und die unzureichende spezielle Ladestation sind spürbar. Da der Preis für Batterien sinkt, ist der „teure Kauf von Autos“ nicht mehr das Haupthindernis, und die „Komplexität der Energieauffüllung“ wird zu einem engen Ort in der Transformation. Obwohl die Zahl der Ladehaufen in meinem Land 10,244 Millionen erreichte, beträgt der Anteil der öffentlichen Stapel schneller Gebühren über 120 kW nur 17%, was die Bedürfnisse von Nutzfahrzeugen nicht erfüllen kann. Aus Sicht des Akkumulatorenaustauschs gibt es in meinem Land 3772 Bahnhöfe, von denen mehr als 700 Austausch von Gewerbeautos erhältlich sind. Trotzdem müssen Probleme wie die hohen Kosten für das Ladungsobjekten, ein unangemessenes Layout und eine unzureichende Leistung noch gelöst werden. Das chinesische Forschungszentrum für Automobiltechnologien ist der Ansicht, dass Probleme wie hohe Kosten für den Bau von Ladeeinrichtungen, die begrenzte Landnutzung, die unangemessene Layout, die unzureichende Kapazität von Ladeeinrichtungen, steigende Strompre ise und Nicht -Klassendienste dringend gelöst werden müssen. Technologische Innovationen und politische Unterstützung sind der Schlüssel zur Überwindung der Sackgasse. Technologien wie die Ladetechnologie auf Megavattebene, leistungsstarke Kühltechnologie in Flüssigkeiten, intellektuelles Ladekontrollsystem, Sicherheitserkennung und Frühwarnsystem erhöhen die Effizienz und Sicherheit der Energieauffüllung. Jingneng New Energy hat eine Reihe von Superghard -Produkten entwickelt, die sich durch die hohe Spannung und die hohe Strategie mit hoher Strategie 1000v1500A abkühlen, die in vielen Bereichen des Bergbaus erfolgreich eingesetzt wurden. Aus Sicht der Politik sollte im Rahmen des Planungsplans für Infrastruktur, Bau, Finanzen und andere Aspekte für die Förderung der industriellen Entwicklung von hoher Qualität eingesetzt werden. Es wird erwartet, dass die V2G -Technologie die bilaterale Wechselwirkung zwischen Elektroautos und dem Energiesystem erreichen wird, sodass Autobesitzer, Energiesysteme und Automobilunternehmen Gewinnergebnisse erzielen können. In der zukünftigen V2GEs wird in einen verteilten photoelektrischen Punkt, die Lagerung der Batterieenergie, die Wechselwirkung von Fahrzeugen aus dem Netzwerk, das Internet, die Blockchain und andere Technologien integriert, um stabile Energiegarantien für Nutzfahrzeuge zu gewährleisten. Der Plan „Fotos des Hühnchen- und Lade-Mini-Batters“, der von der neuen Energiepeciging-Energie auf den Markt kommt, kombiniert die Produktion von photoelektrischem Elektrizität mit der Bergbaukontrolle, um den doppelten Energieverbrauch zu erreichen. Summieren, dass die Transformation neuer Energie in Nutzfahrzeugen gemeinsame Innovationen in der oberen und unteren Richtung des Industriekreislaufs erfordert und die Infrastruktur verbessert, um Energie zu beseitigen und die tiefe Integration von Fahrzeugen, Netzwerken und Netzwerken zu fördern. Nur die Schaffung dieses Netzwerks von Energieauffüllungen kann Nutzfahrzeuge erfassen, um eine Welle neuer Energie einzuholen.⊙△⊙ Wie können Innovationsfähigkeiten der Lieferkette verbessert werden?
Verbesserung der Innovationsfähigkeiten der Lieferkette können in folgenden Aspekten erreicht werden:
Strategische Planung: Formulieren Sie klare Strategien und Ziele für die Lieferkette, um eine Konsistenz der Gesamtstrategie des Unternehmens zu gewährleisten. Verstehen Sie Markttrends und technologische Entwicklungen und integrieren Sie sie in Innovationsprogramme für Lieferketten. Partnerschaft: Geben Sie enge Partnerschaften mit wichtigen Partnern in der Lieferkette auf, einschließlich Lieferanten, Logistikdienstleister und Vertriebskanälen. Teilen Sie Informationen, Technologie und Best Practices für kollaborative Innovationen aus. Digitale Transformation: Übernehmen Sie fortschrittliche Technologien und digitale Tools, um das Management und den Betrieb der Lieferkette zu verbessern. Zum Beispiel können Technologien wie das Internet der Dinge, Big Data Analytics, künstliche Intelligenz und Blockchain eine bessere Sichtbarkeit, Vorhersagekraft und kollaborative Zusammenarbeit bieten. Innovationskultur: Ermutigen und kultivieren Sie eine innovative Kultur, damit die Mitarbeiter aktiv an Innovationen der Lieferkette teilnehmen können. Legen Sie Anreizmechanismen fest, um Teammitglieder mit innovativem Denken und Maßnahmen zu belohnen und anzuerkennen. Gesamtoptimierung: Optimieren und verbessern Sie sich aus der Perspektive der Gesamtversorgungskette, anstatt sich nur auf ein einzelnes Glied zu konzentrieren. Verbessern Sie die Effizienz und Flexibilität der Gesamtversorgungskette durch Innovationen in Bezug auf die Verbesserung der Prozessverbesserung, die Optimierung des Lieferkettennetzwerks, die Inventarmanagement und die Effizienz der Logistik. Externe Zusammenarbeit und offene Innovation: Gründung von Partnerschaften mit anderen Organisationen, Forschungsinstitutionen und Innovationslabors innerhalb der Branche. Nehmen Sie an Branchenseminaren, Ausstellungen und Innovationsaktivitäten teil, kommunizieren und kooperieren Sie mit anderen Fachleuten und erhalten Sie neue innovative Ideen und Möglichkeiten. Kontinuierliche Verbesserung und Lernen: Feedback -Mechanismen und Indikatorsysteme festlegen, um die Innovation der Lieferkette zu bewerten und kontinuierlich zu verbessern. Durch Datenanalyse und Leistungsbewertung werden Probleme entdeckt und entspre chende Maßnahmen zur Korrektur und Optimierung getroffen.Diese Ansätze können Unternehmen helfen, ihre Innovationsfähigkeiten der Lieferkette zu verbessern und sie wettbewerbsfähiger und anpassungsfähiger für Marktänderungen zu machen. Die Situation jeder Organisation ist unterschiedlich, daher sollten Sie die Methoden und Strategien auswählen und anpassen, die Ihnen entspre chend der tatsächlichen Situation entspre chen.
Die Big Chain Baas Service -Plattform der Kette der Personen und Zhongchuang wird auf den Markt für die Daten der Menschen bei der gemeinsamen Aufstellung von Szenarien zur Anwendung des Datenservices der Kette 2.0 der Personen, einer Bündniskette, die in der Zeit einer großen Entwicklung von Datenelementen glaubwürdig ist, erstellt, wird von Zhongchuang -Rechenmacht und Menschen zusammengestellt. Als Pionier in der Blockchain -Branche hat die Berechnungskraft von Zhongchuang weiterhin mit den Daten der Menschen verfolgt, um die qualitativ hochwertige Entwicklung der 2,0 -Kette von Menschen zu fördern. Die People's Chain ist eine Marke von Blockchain -Produkten unter People's Day und People täglich und ein grundlegender Bestandteil der technologischen Fundament "Cloud and Chain Integration". Die People's Chain 2.0 wurde vollständig aktualisiert, einschließlich der unabhängigen Forschung und Entwicklung von Ketten, Plattformen, Produkten und Lösungen im folgenden Sektor. 1. Grundkapazität Die People's Chain arbeitet mit dem Cybersecurity College der Zhejiang University zusammen, um eine neue Infrastruktur für Anwendungsszenarien für mehrfach Industrie aufzubauen und eine Produktionskraft und eine Computerenergiestrategie aufzubauen. Wenn wir uns auf ausgereifte industrielle Lösungen verlassen, werden wir ein Netzwerk zuverlässiger Verbindungen aufbauen. Wir werden die industrielle Zusammenarbeit und die Schaffung von Wert fördern. 2 Rückverfolgbarkeit im gesamten Prozess anfordern, in der gesamten Verbindung zuverlässig und im gesamten Knoten aussagen, Datenressourcen schützen und die Wertübertragung abschließen. 3. In Kooperation und Betrieb wird Chuangs Berechnungskraft zum Partner des Cloud -Ökosystems der People, kollaborative Innovation und fördert die Diversifizierung der Cloud -Speicherszenarien und intelligenten Fähigkeiten zum staatlichen Service. Stellen Sie den Benutzern effiziente und bequeme Speicherdienste an. Die China China Chuang -Berechnungskraft befindet sich in den Knoten der Wirbelsäule des Landes wie Zhengzhou, Yangzhou, Ningbo und Ulanqab. Durch die Zusammenarbeit mit den Daten der Menschen wird er die Zhengzhou -Cloud -Cloud -Knoten erstellen, um die Bedürfnisse der Regierung, des Unternehmens und des Archivs personenbezogener Daten zu erfüllen und die Unternehmensentwicklung des Cloud -Betriebszentrums der Cloud of People und des National Big Data Disaster Recovery Center zu fördern. Zhongchuang Computing Power hat sich auf der beliebten Cloud -Plattform festgelegt, und der Rechenzentrumsknoten ist online und wird in Zukunft mehr Unternehmen übernehmen. Durch die Einrichtung der beliebten Cloud von Zhengzhou Operation Center wird Zhongchuang Computing Power die Zusammenarbeit mit den Daten der Menschen weiter vertiefen, um die Grundlagen für die Entwicklung der digitalen Versicherung von Menschen und anderen Unternehmen zu schaffen. Während das wichtigste Unternehmen für digitale Wirtschaft in der Region Central Plains, schuldet die Berechnungskraft von Zhongchuang die Mission, die zentralen Ebenen und die zentralen digitalen Ebenen wiederzubeleben. Er wird seine Bemühungen im Bereich der digitalen Wirtschaft weiter vertiefen, langfristige strategische und stabile Beziehungen zu den Daten der Menschen aufbauen, die gegenseitigen Vorteile vervollständigen, die strategischen Ergebnisse des Sieges erzielen und die digitale Revitalisierung gemeinsam fördern und die Entwicklung der Region der Region koordinieren Zhengzhou.
