⓵ Welche Art von Firma ist Tesla,
was an der Spitze des Sturms steht? Hallo, alle, ich bin Qifang. Tesla ist wieder auf der heißen Suche und macht immer noch zwei Schüsse. Erstens stürmte Teslas Fahrzeug in den Bun Store, der verdächtigt wurde, außer Kontrolle zu sein. Zweitens gab Tesla einen Brief aus, um Milky zu befreien, die sich entschuldigte, aber es war tatsächlich PR, aber es war diese Art von Scheitern. Es ist eine heiße Suche nach Free, es ist nicht kostenlos, also lass uns heute über Tesla spre chen. Tesla ist ein amerikanisches Elektrofahrzeug- und Energieunternehmen, das Elektrofahrzeuge, Solarmodule und Energiespeicher herstellt und verkauft. Die Gründer sind Martin Eberhard und Mark Tapingen, der 2004 Elon Musk in das Unternehmen eintrat und eine Serie A -Finanzierung leitete. 2008 wurde Teslas erstes Autoprodukt, Roadster, geboren; 2012 wurde das zweite Autoprodukt, Models, geboren; Im Jahr 2015 begann das dritte Autoprodukt, ModelX, im September mit der Lieferung. Ende 2017 begann Modell 3; Im Februar 2019 kündigte Musk an, alle Patente von Tesla Electric Vehicles zu eröffnen. Am 24. März 2021 kündigte die offizielle Website von Tesla in den Vereinigten Staaten ihre Unterstützung für Bitcoin -Zahlungen an, und Tesla war das erste Autounternehmen in der Geschichte, das Bitcoin -Autokäufe unterstützt. 1. Teslas Name Tesla stammt von einem Physiker. Im Jahr 2003 beschlossen Martin Eberhard und Long -Time Business Partner Mark Pennet, ein Elektroautounternehmen zu gründen. Sie nannten die Firma Tesla zum Gedenken an den großen Physiker Nikola Tesla. Einige Freunde können ein wenig verwirrt sein, wenn sie diesen Namen sehen. Wer ist Nikola Tesla? Nikola Tesla ist der Gründer eines modernen Wechselstromsystems. Am 10. Juli 1856 wurde er in Smilian, dem damaligen österreichischen Reich, geboren. 1895 baute er einen Generator für das Niagara -Kraftwerk in den Vereinigten Staaten, das immer noch zu den berühmten Wasserkraftwerken der Welt ist. 1897 machte er Marconis Theorie der Funkkommunikation. 1898 baute er die weltweit ersten Radio -Fernbedienungsschiffe und erhielt ein Patent für die Steuerung der Funkfernbedienung. 1899 erfand er X -Ray (X -Ray) -Fotografie -Technologie. Weitere Erfindungen sind: Radio, Faxmaschine, Vakuumrohre, Neonrohre, Raketennavigation usw. Die Magnetdichteeinheit (1Tesla = 10000 Gause) wurde nach ihm benannt, was auf seinen Beitrag zum Magnetismus hinweist. Das Wachstum von Teslas Enterprise hat Nikola Tesla wieder in die Sichtweise der Öffentlichkeit gebracht. Nikola Tesla selbst würde nie erwarten, dass seine Ehre 100 Jahre später auf diese Weise reproduziert wird. 2. Teslas aktueller Anführer Elon Musk ist Teslas aktueller CEO. Wenn wir über seinen persönlichen Lebenslauf spre chen, leuchtet es als Stern. Elon Musk absolvierte die University of Pennsylvania mit einem Doppelabschluss in Wirtschaft und Physik. Von 1995 bis 2002 gründeten Musk und seine Partner drei Unternehmen, nämlich die Online -Veröffentlichungssoftware "ZIP2", die elektronische Zahlung "X.com" und "PayPal". Im Juni 2002 investierte Musk 100 Millionen US -Dollar, um die American Space Exploration Technology Corporation (SpaceX) zu finden, und wurde CEO und Technologiemanager. Im Jahr 2004 investierte Musk 6,3 Millionen US -Dollar in Tesla Motors, um Vorsitzender des Unternehmens zu werden. Im Jahr 2006 findet Suncity, ein Photovoltaic -Stromerzeugungsunternehmen, mit seinen Partnern 10 Millionen US -Dollar, um gemeinsam eine Photovoltaik -Stromerzeugung zu finden. 31. Mai 2012, Musks "Dragon" Spark Cap mit Erfolg mit der Internationalen Raumstation und kehrte auf die Erde zurück, um die Zeit für den privaten Betrieb des Weltraumtransports zu eröffnen. Am 7. Februar 2018 wurde am 7. Februar 2018 "Heavy Falcon" -Farke zum ersten Mal im Kennedy Space Center in den USA erfolgreich gestartet, wobei die vollständige Erholung von zwei ersten Raketen abgeschlossen wurde. Am 9. Januar 2021 erreichte das persönliche Vermögen von Musk 189,7 Milliarden US -Dollar und wurde zum neuen reichsten Mann der Welt. Musk ist Unternehmer und er ist auch ein "alternativer" Investor mit Fantasy -Ideen. Ein regulärer Unternehmer wird niemals ein Auto "bauen", während sie "Raketen bauen". Seine Biografie sagt: MoschusImmer wollte die ganze Welt wissen, dass er sich völlig anders als andere Unternehmer von Silicon Valley war. Er verfolgt keine Hotspots und wird nicht durch die Idee zerstört werden, ein reicher Mann genannt zu werden. Er hat darauf bestanden, seinen Plan zu erfüllen. "Ich muss seit dem College wirklich über diese Dinge nachdenken", sagte er. "Dies ist keine Geschichte, die auf Fakten basiert. Ich möchte kein Anfänger oder Opportunist sein. Ich bin auch kein Investor. Ich mag es, die Technologien zu machen, die für die Zukunft nützlich für die Realität sind." 3.. Tesla -Aufgaben und Vision Jedes erfolgreiche Unternehmen hat seine einzigartige Aufgabe und Vision. Zum Beispiel sind die Mission und Vision von Huawei: Konzentrieren Sie sich auf die Herausforderungen und den Druck, den Kunden berücksichtigen, konkurrierende Informationen und Kommunikationslösungen und -dienste bieten und schafft kontinuierlich den größten Wert für Kunden. Und bereichern die Kommunikation und das Leben der Menschen. Alibabas Mission und Vision sind: 102 Jahre lang leben; kein Geschäft in der Welt schwierig zu machen. Tesla hat natürlich seine Mission und Vision. Elon Musk, CEO von Tesla, sagte, Tesla bemüht sich, regelmäßige Verbraucher reine Elektrofahrzeuge in seiner Verbrauchskapazität bereitzustellen. Teslas Vision ist es, "die globale Transformation in nachhaltige Energie zu beschleunigen". V. Teslas Organisationskultur Es gibt 5 Punkte in Zusammenfassung der Organisationskultur von Tesla, nämlich: (1) Schnelle Kultur des Silicon Valley: schnelle Entscheidungsfindung, gegen die Regeln und die Ausführung. (2) tun, was andere für unmöglich halten: Setzen Sie hohe Ziele und inspirieren Sie das Team zu Innovationen. (3) Erstes Prinzip -Denken: In Bezug auf die Natur des Problems betont das unabhängige Denken, anstatt der Menge zu folgen. (4) Denken Sie als Gründer: Jeder Mitarbeiter muss ein Gefühl der Eigentümerschaft haben. (5) Gehen Sie all Ihr Bestes: Die Ziele des Unternehmens sind konsistent und die Aufgabe wird erreicht. 5. Die Organisationsstruktur von Tesla unterscheidet sich von traditionellen Automobilunternehmen, die Wartung mit 4S -Geschäften wie dem physischen Zentrum durchführen. Tesla hat nach dem Verkauf ein kundenzentrisches intelligentes Service -System aufgebaut, um nahtlose Online- und Offline -Dienste anzubieten: Einerseits kann das virtuelle Servicecenter externe Reparaturen für Fahrzeuge durchführen oder Offline -Servicevereinbarungen und Ressourcenverteilungen optimieren, die Zeit- und Wartungskosten für die "nutzlose" Situation des Fahrzeugs reduzieren. Andererseits können Tesla -Fahrzeuge durch Air -Software verbessert und verbessert werden, damit Autobesitzer ein besseres Autoerlebnis genießen können, ohne ihre Autos zu wechseln. 6. Teslas Landung in China im ersten Halbjahr 2018 war Musk besorgt über die drei großen Ausgaben des Unternehmens: Produktionskapazität, Schulden und Leerverkäufer an der Wall Street. Er braucht dringende praktische Maßnahmen, die das Vertrauen des Anlegers erhöhen können. Zu diesem Zeitpunkt erreichte der Verkauf von Elektrofahrzeugen in China im Jahr 2017 579.000, wodurch es mit dem größten Verkauf von Elektrofahrzeugen der Welt das Land war und mit dem höchsten Verkauf von Tesla mit Ausnahme der Vereinigten Staaten landete. Ein solcher Markt mit großem Potenzial kann als äußerst attraktiv für Moschus und Tesla sind. Nach den Bestimmungen der "im Jahr 1994) ausgestellten" Automobilindustrie "müssen ausländische Investoren, die nach China kommen, in die Einrichtung von Unternehmen investieren, die Autos und Motoren haben, ein Joint Venture mit China, und der Anteil der chinesischen Investitionen sollte nicht weniger als 50%betragen. Diese harte Regel hielt die Gedanken von Lao Mas nicht auf. Er versuchte immer noch, aus Problemen mit Tesla herauszukommen. Am 17. April 2018 kündigte die nationale Entwicklungs- und Reformkommission offiziell die Abschaffung der Auslands -Aktienbedingungen für neue Energiefahrzeuge im Jahr 2018 an, und die Gelegenheit von Lao Mas kam schließlich. Am 10. Juli dieses Jahres ging Tesla -CEO Musk persönlich nach Shanghai. Die Tesla Company, das Shanghai Lingang Management Committee und die Lingang Group unterzeichneten gemeinsam einen rein Investitionsvertrag für Elektrofahrzeugprojekte und kündigte dies anEs würde eine Fabrik in China schaffen. Tesla war die erste Autoproduktionsfirma, die seit der Gründung der Volksrepublik in meinem Land völlig im Ausland war. Die Tesla Super Factory landete in China, wie ein "Wels" in einer Sardine. Es ist eine wirksame Maßnahme, um die Vitalität auf dem neuen Markt für neue Energiefahrzeuge Chinas zu fördern. Es fördert auch die Optimierung und Verbesserung der gesamten industriellen Kette des chinesischen Energiefahrzeugs und bietet den Verbrauchern mehr Markenoptionen. Nach der Beurteilung der Daten von Tesla in den letzten Jahren in China sind die erzielten Leistungen ebenfalls sehr bemerkenswert. Kurz gesagt, dies ist eine Win-Win-Zusammenarbeit. 7. Die letzten Worte: Wie sehen Sie Teslas jüngste negative Nachrichten, die von Tesla geplagt wurden? Warum fällt Tesla in das aktuelle öffentliche Dilemma? Ich denke, es gibt vier Hauptursachen: Erstens ist das Managementsystem von Tesla falsch und seine Fähigkeit, Unfälle zu bewältigen, ist unzureichend, was etwa 50 Punkte beträgt. Zweitens ist die autonome Fahrtechnologie von Tesla falsch und muss verbessert werden, was etwa 30%ausmacht. Drittens ist nach der Erfahrung der fanatischen "Tesla -Kaufwelle" die Haltung der Verbraucher gegenüber Tesla rationaler geworden und steht für 10%. Viertens haben einige konkurrierende Unternehmen zum Kraftstoff beigetragen und sind 10%aus. Wenn Sie ihm eine Punktzahl geben, kann der erste Grund für 50 Punkte beträgt, der zweite Grund kann 30 Punkte beträgt, der dritte Grund kann 10 Punkte beträgt und der vierte Grund kann 10 Punkte betragen. Dann lassen Sie mich darüber spre chen, warum ich auf diese Weise punkte. Tesla ist in einem solchen Bereich gefallen, und das Managementsystem ist definitiv das wichtigste. Um nicht zu erwähnen, sagen Sie nur, dass die kürzlich Tesla Mitte der Nacht Tesla entschuldigte und zeigte, dass der Besitzer Milch für Tesla bestellte. Die fürsorglichen Internetnutzer sind mit unterschiedlichen persönlichen Etiketten wie "besonders beschrifteten Halbzucker, Dreiviertelzucker und kein Eis" inszeniert. Ein normaler Mensch wäre nicht so vorsichtig, als er ein Mitnehmen für seine Freunde bestellte. Das Milchsieb, das Fremden gegeben wurde, ist so rücksichtsvoll? Es besteht kein Zweifel, dass dies eine Farce ist, die von Tesla geleitet und gehandelt wird. Ein Unternehmen mit einem ausgereiften Managementsystem wird niemals so lächerliche Probleme machen. Darüber hinaus ist das Sprichwort "nie Kompromisse" von Teslas globalem Vizepräsident Tao Lin in einem Interview wirklich eine große Sache. Diese Probleme sollten nicht in einem ausgereiften Unternehmen aufgetreten sein, aber Tesla hat wirklich so lächerliche Merkmale gemacht, was zeigt, dass sein internes Managementsystem chaotisch ist und das Gebäude der Abteilung fehlt. Jedes Autounternehmen hat mehr oder weniger Vorfälle wie Bremsversagen und Fahrzeugeverlust. Im August 2020 wurde beispielsweise ein Fall in Nissan Teana Bremsversagen gemeldet. Im Mai dieses Jahres erlebte ideales Auto einen Fall von Bremsversagen warum haben sie keine größeren Stürme verursacht? Dies hängt eng mit ihren Notfallmanagementmerkmalen zusammen. Schauen wir uns die Entschuldigungserklärung von ideal Auto an: Lassen Sie uns Teslas Entschuldigungserklärung "schätzen": Diese PR -Spiegel hat die Weibo -Netizens dazu gebracht, ihre Augen offen zu sehen, und einige sagten sogar ehrlich: Geben Sie mir das Geld, ich kann Ihnen Dutzende solcher Ankündigungen geben. Es kann gesagt werden, dass Tesla vom Altar gefallen ist und seine institutionellen Mängel die Hälfte der Verantwortung ausmachen können. Wenn es um die Fehler der autonomen Fahrtechnologie von Tesla geht, ist dies keine fragwürdige Frage. Ein Zhihu -Chef benutzte einst Tesla -Autos, um Experimente durchzuführen, und beweist, dass Tesla unerklärliche Daten beim Kollidieren verschwindet. Unabhängig davon, wie groß die technischen Fehler, die Tesla selbst hat, sind kontinuierliche Innovationen und Verbesserungen, was zu tun ist. Viele Fälle von Tesla -Außenkontrolle sind in konzentrierter Weise aufgetreten, aber es ist doch nicht unbegründet. Der dritte Punkt ist nichts zu sagen. Wenn Sie sich gerade so viele ansehen, die Tesla jetzt kritisieren, können Sie das Gefühl haben, wie schnell Teslas Einfluss auf die Herzen der Menschen abnimmt. Ich möchte mich auf den vierten Punkt konzentrieren, nämlichDer Kraftstoff einiger Wettbewerber. Vielleicht möchte jemand fragen, haben Sie irgendwelche Beweise? Zufällig kommen. Ich keine Beweise. Aber ich möchte eine andere Sache sagen. Ich frage mich, ob Sie sich noch daran erinnern, dass Wang Xing Huawei für "Feuer und technische Fähigkeiten, Autos vor nicht allzu langer Zeit" kritisiert hat. Einige Leute wiesen darauf hin, dass Wang Xing ein Eigentumsinteresse an idealem Auto hat, und ideales Auto und Huawei befinden sich in einer konkurrierenden Beziehung, was ein Eigentumsinteresse ist. Huawei ist gerade auf den Markt eingetreten, um an der Autoproduktion teilzunehmen. Wie kann Tesla als Leiterin neuer Energiefahrzeuge nicht als "Dorn in den Augen" seiner vielen Konkurrenten angesehen werden? Kein Wunder, dass Sie auf der Oberfläche keine sarkastischen Wörter machen oder ihm mehr oder weniger hinter Ihrem Rücken geben können, oder? Händler gewinnen. Wenn Tesla fällt, wird der Kuchen auf den neuen Energiefahrzeugmarkt erneut geteilt. Wer wird nicht die Gelegenheit nutzen, um mehr Vorteile zu erzielen? Okay, der heutige gemeinsame Inhalt endet hier. Wir sehen die folgende Liste ~⓶ Was ist Arbitrage?
Sogenannte Schiedsverfahren bedeutet, Waren zwischen verschiedenen Handelsorten zu kaufen und zu verkaufen und Arbitrage-Unterschiede zu gewinnen.
Geben Sie einige Beispiele an
. Arbitrage mit digitalen Währungssteinen
im Vergleich zum Mauerwerk im Währungskreis war das früheste Mauerwerk in BTC und ETH das Mauerwerk in der digitalen Währung. Die Preise für digitale Währungen im Inland und international haben unterschiedliche Preise, was zu einem neuen Unternehmen geführt hat - "digitales Währung Brickbeweg". Dies bedeutet, Bitcoin zwischen verschiedenen Börsen zu bewegen und eine Preisdifferenz zu erhalten.
Nachdem China am 4. September 2017 den Bitcoin -RMB -Handel verboten hatte, sank die Preise für den Inlandsbörsen, wobei nur 80% der Preise in Übersee der niedrigste Inlandspre is waren, der einen großen Schiedsverfahren schafft. Ausländer kosten 3.500 US -Dollar und inländische Unternehmen kosten 3.200 US -Dollar. Das tägliche Einkommen von 200.000 Yuan erreicht 50%. Viele Menschen verdoppeln ihr Einkommen vom Hebel.
Die Gewinne der digitalen Währung, Ziegel zu bewegen, sind großartig, aber der Nachteil ist, dass das Kapital groß sein muss. Wenn die Mittel nicht ausreichend sind, sind die Handhabungsgebühren relativ hoch und es gibt nicht genügend Gewinn. Daher gab es unter den Menschen viele Backsteingruppen. Sie können auch ein monatliches Einkommen von kleinen Fonds zwischen 100 und 200%aufrechterhalten.
2. Die Ausbeuten auf neue Hongkong -Aktien steigen. In den letzten zwei Jahren hat die jährliche Rendite neuer Aktien in den Aktien in Hongkong 100%überschritten. Der Markt ist groß, da viele Probleme mit Aktien in Hongkong aus erster Hand hoch sind und die Gesamtgewinne stabil sind.
Die Teilnahmeschwelle ist niedrig, die Bilanzöffnungsschwelle ist gering, was es einfach macht, die Skala zu erhöhen. Eine einzige ID -Karte kann entweder 200.000 oder 300.000 Yuan verwenden und benötigt mehrere Konten.
Die Nachteile sind: Fonds sind mühsam, Abonnements erfordern, dass Fonds eingefroren werden und die Fondszyklen lang sind.
In den letzten zwei Jahren war der Spitzenzeitraum für neue Aktien am Hongkong -Aktienmarkt. Ich kenne viele Freunde, die bereits durch diesen Reichtum frei waren. Ich habe Dutzende populärer Wissenschaftsbeiträge über "Unterricht zur Erstellung neuer Aktien in Aktien in Hongkong" geschrieben. Sie können gehen und sehen. Diese Gruppe ist kostenlos.
3. Online -Abonnements für Cabrio -Anleihen
Die Gewinnrate ist sehr hoch. Im Wesentlichen werden konvertierbare Anleihen mit Prämien ausgegeben, sehr niedrig Risiken und die entspre chenden Renditen sind relativ niedrig und sind 30% bis 50% pro Jahr stabil.
Die Beteiligungsphase ist relativ kurz, wobei alle 22 Tage eine Hin- und Rückfahrt, was ebenfalls relativ wahr ist.
Die Teilnahmeschwelle ist niedrig, es ist einfach, ein Konto zu öffnen, Mittel einzulegen und Mittel problemlos zu überweisen. Abonnieren Sie das leere Konto oben und bezahlen Sie dann das Geld, nachdem Sie die Lotterie gewonnen haben.
Nachteile: Eine erhöhte Skala ist schwierig, erfordert viele Konten und die Konnektivität ist schwierig.
4. Huabao -Öl- und Gas -Arbitrage
Huabao -Öl undGas hat einen Tiefpunkt erreicht, wobei viele Käufer auf dem Markt auf dem Markt kauften und ein Angebotsmangel verursachen, und die Marktpre ise sind im Vergleich zum Nettowert eine enorme Prämie.
Das Prinzip ist, dass Sie 100.000 Yuan kaufen möchten, aber ein einzelnes Konto kann nur auf 1.000 Yuan pro Tag begrenzt werden. Große Akteure können nur auf dem Markt auf dem Markt kaufen. Tausende kleine Spieler abonnieren 1.000 Yuan basierend auf ihrem Nettowert und verkaufen sie zu großen Spielern zu hohen Preisen weiter. Premium erreichte 3,5%und Spieler mit mehreren Konten sind sehr erfreut.
Es kann mit konvertierbaren Online -Abonnements koordiniert werden und ermöglicht es Ihnen, Ihre Kontorechte wiederzuverwenden. Darüber hinaus verfügen Sie über die Fähigkeiten, sich für Huabao -Öl und Gas mit mehreren Konten zu bewerben. Die Offenlegung ist nicht bequem, sodass Sie persönlich mit mir chatten können.
Nahrungsergänzungsmittel: Diese Entscheidung wurde auch als Huabao -Öl- und Gas -Forex -Quote ausgesetzt und Abonnements wurden ausgesetzt!
Es gibt auch viele Arbitrage -Projekte mit hoher Professionalität und Fondsvolumen, z. Insgesamt ist bewegliche Ziegel in der digitalen Währung besser für normale Menschen geeignet und auch ein wichtiger Weg, um den Vermögen zu verbessern. Der jüngste stabile Bitcoin -Markt ist eine großartige Gelegenheit für Ziegel, Arbitrage zu machen. Eine normale Person erreicht einen Klassensprung, indem er ein oder zwei Möglichkeiten erfasst.
Für mehr Finanzmanagementwissen ist jeder willkommen, mir zu folgen!
